Calibrar o pneu é a manutenção mais simples da bicicleta, e também a mais esquecida. A pressão certa deixa a bike mais leve, mais segura nas curvas e muito menos sujeita a furo.
Primeiro: olhe a lateral do pneu
Todo pneu tem impressa na lateral a pressão mínima e máxima, em PSI (às vezes também em BAR). Por exemplo: "40–65 PSI". Essa é a regra de ouro: nunca saia dessa faixa. Abaixo do mínimo, o pneu pode soltar do aro e a câmara "morde" na quina. Acima do máximo, ele pode estourar.
Faixas comuns por tipo de bike
São valores de referência. O que manda é a faixa do seu pneu.
- MTB (trilha e terra): 25 a 40 PSI
- MTB usada na cidade, no asfalto: 40 a 50 PSI
- Urbana e híbrida: 50 a 70 PSI
- Speed (estrada): 80 a 110 PSI
- Bicicleta infantil: 20 a 40 PSI
Peso também conta
Quanto mais pesado o ciclista (ou a carga, se você usa bagageiro), mais perto do máximo da faixa. Quem é mais leve pode ficar no meio. Na terra, menos pressão dá mais aderência. No asfalto, mais pressão rende mais.
De quanto em quanto tempo calibrar?
Pneu de bicicleta perde ar sozinho, mesmo sem furo, porque a câmara é fina. Uma boa rotina:
- Speed: antes de cada pedal
- MTB e urbana: uma vez por semana
Bico Presta ou Schrader?
Existem dois tipos de bico. O Schrader é igual ao de carro e funciona no posto de gasolina. O Presta é mais fino, comum em speed e MTB, e precisa desenroscar a pontinha antes de encher. Se for usar o compressor do posto, cuidado: ele enche muito rápido e pode estourar a câmara.
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