Pneu furou? Como trocar a câmara da bicicleta

Todo ciclista, cedo ou tarde, vai furar um pneu. A boa notícia é que trocar a câmara é simples e, com um pouco de prática, leva uns 10 minutos. Saber fazer isso é a diferença entre seguir pedalando e voltar empurrando.

O que levar sempre

• Câmara reserva do tamanho certo (veja na lateral do pneu: aro e largura, por exemplo 29 x 2.10)
• Espátulas de plástico (duas ou três)
• Bomba portátil compatível com o seu bico (Presta ou Schrader)
• Kit de remendo, para o caso de furar duas vezes
• Chave para a roda, se ela não tiver blocagem rápida

Passo a passo

1. Tire a roda. Na traseira, coloque a corrente na catraca menor antes, que facilita. Se o freio for V-brake, solte o cabo para o pneu passar.
2. Esvazie o que restou de ar na câmara.
3. Encaixe as espátulas entre o pneu e o aro, puxe a borda do pneu para fora e corra a espátula em volta da roda até soltar um lado inteiro.
4. Tire a câmara, começando pelo lado oposto ao bico e terminando no bico.
5. Procure a causa do furo. Passe os dedos com cuidado por dentro do pneu, devagar, procurando caco de vidro, espinho ou arame. Se não tirar o culpado, a câmara nova fura na hora.
6. Coloque um pouco de ar na câmara nova, só para ela ganhar forma.
7. Encaixe o bico no furo do aro e vá colocando a câmara por dentro do pneu, sem torcer.
8. Encaixe a borda do pneu de volta com as mãos, terminando no bico. Evite usar a espátula nessa parte: é assim que se belisca a câmara nova.
9. Encha até a pressão indicada na lateral do pneu, conferindo se o pneu assentou igual dos dois lados.
10. Recoloque a roda, aperte bem e teste o freio antes de sair.

Remendar ou trocar?

Furinho pequeno, longe do bico, dá para remendar sem problema, e um bom remendo dura muito. Já rasgo grande, furo perto do bico ou câmara com vários remendos: é hora de trocar.

Furando demais?

Se os furos estão frequentes, olhe o pneu: pode estar careca, com a lona aparecendo, ou rodando com pressão baixa, o que faz a câmara ser beliscada contra o aro no buraco. Também existem fitas e líquidos antifuro que ajudam bastante em quem roda muito na cidade.

Na loja tem câmara de todos os aros e a gente troca na hora, se você preferir.