Equipamentos de segurança para pedalar na cidade

Pedalar em São Paulo é rápido, barato e faz bem. Mas no meio do trânsito, a regra número um é simples: ser visto e estar protegido. Veja o que não pode faltar.

O que o Código de Trânsito exige

O Código de Trânsito Brasileiro (artigo 105) lista como obrigatórios na bicicleta:

• Campainha
• Sinalização noturna na frente, atrás, nas laterais e nos pedais (os refletores)
• Espelho retrovisor do lado esquerdo

Muita bike sai de fábrica sem alguns desses itens, então vale conferir a sua.

O que não é obrigatório, mas deveria ser

Capacete

Não é exigido por lei para bicicleta comum, mas é o equipamento que mais protege numa queda. Na hora de escolher: ele precisa ficar firme na cabeça, sem balançar quando você mexe a cabeça, e a fita do queixo deve passar dois dedos de folga. Capacete que levou uma pancada forte deve ser trocado, mesmo sem trinca aparente.

Luzes de verdade

Refletor só funciona quando a luz do carro bate nele. Para pedalar à noite ou em dia nublado, use farol branco na frente e lanterna vermelha atrás. Hoje existem modelos recarregáveis por USB, pequenos e baratos. No modo pisca, chamam ainda mais atenção.

Cadeado

Prefira cadeado U ou corrente grossa a cabo fino, que se corta em segundos. Prenda sempre o quadro, não só a roda, num ponto fixo.

Dicas para ser visto

• Roupa clara ou com faixa refletiva, principalmente à noite
• Sinalize com o braço antes de virar ou mudar de faixa
• Pedale no sentido dos carros, sempre
• Afaste-se dos carros estacionados cerca de um metro: porta abrindo de repente é uma das causas mais comuns de acidente
• Evite ficar no ponto cego de ônibus e caminhões

Na loja temos capacete, luzes, retrovisor, campainha e cadeado, e a gente instala tudo na hora.