Bicicleta não avisa com luz no painel, mas avisa. Um barulhinho novo, uma marcha que não entra, um freio que precisa apertar mais. Esses pequenos sinais, se ignorados, viram peça trocada antes da hora.
A regra geral
Para quem pedala com frequência, o ideal é uma revisão completa a cada 6 meses, ou a cada 1.000 a 1.500 km, o que vier primeiro. Quem pedala pouco pode fazer uma vez por ano. Quem faz trilha toda semana ou usa a bike para trabalhar todo dia, debaixo de chuva, vai precisar antes.
Sinais de que a bike está pedindo oficina
- Marcha pulando ou demorando para entrar
- Corrente fazendo barulho ou com aspecto seco e escuro
- Freio "longo": você aperta o manete e ele quase encosta no guidão
- Roda balançando de lado (aro empenado)
- Estalo ao pedalar com força, que pode ser movimento central ou pedal
- Folga na direção: segure o freio dianteiro e balance a bike para frente e para trás; se sentir um "toc", tem folga
O que é feito numa revisão completa
- Limpeza e lubrificação da transmissão (corrente, catraca e coroas)
- Regulagem de câmbio dianteiro e traseiro
- Regulagem ou troca das pastilhas e sapatas de freio
- Verificação de cabos e conduítes
- Alinhamento das rodas e tensão dos raios
- Ajuste de folga em direção, movimento central e cubos
- Conferência de parafusos e aperto geral
- Calibragem dos pneus
O que você pode fazer em casa
Entre uma revisão e outra, três cuidados fazem muita diferença: calibrar os pneus toda semana, limpar e lubrificar a corrente depois de pedal com chuva ou terra, e guardar a bike em lugar coberto. Só isso já aumenta bastante a vida das peças.
Para agendar a revisão, é só chamar no WhatsApp ou passar na oficina.
Passa na loja, na Rua Vitória, 556, ou chama a gente no WhatsApp. Há mais de 55 anos ajudando São Paulo a pedalar.
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